Государственные структуры чаще всего делают выбор в пользу бюджетных моделей авто с высокой степенью локализации и доступным техническим обслуживанием, в связи с чем было проведено небольшое исследование государственных закупок автомобилей, информация о которых находится в открытом доступе. В этом небольшом импровизированном списке такие автомобили, как Lada Granta, Chevrolet Niva, УАЗ «Патриот», Volkswagen Polo и Lada Niva стали лидерами, причём стоит учитывать, что все они собираются на территории России. За истекший год закуплено порядка 12 тысяч легковых автомобилей.
В 2016 чаще всего государство закупало автомобиль Lada Granta (по цене 447 тысяч руб.). Такие данные предоставляют сразу 5 электронных сервисов по контролю расхода бюджетных средств. Всего было куплено 2,9 тысяч автомобилей, то есть около четверти от общего количества. На втором месте — Chevrolet Niva (607 тысяч руб.), третью строчку поделили Volkswagen Polo (734 тысячи руб.) и УАЗ «Патриот» (905 тысяч руб.). Больше половины машин этих двух марок поставили в МВД. Пятое место заняла, как ни странно, морально устаревшая модель Lada Niva (514 тысяч руб.). МВД стало крупнейшим заказчиком в связи с тем, что ведомство проводило обновление автомобильного парка, на которое выделили 4,5 миллиарда рублей.
Общая доля этих моделей, занявших первые пять мест рейтинга, составляет 55% от общего числа купленных. Аналогичную ситуацию можно наблюдать и на автомобильном рынке, где водители отдают предпочтение локализованным автомобилям, но есть и заметные отличия. Несмотря на большую популярность у населения, Hyundai Solaris, 90 тысяч которых были проданы на рынке в 2016 году, не вошёл даже в первую пятёрку государственных закупок. Вторую строчку в рейтинге потребительских предпочтений занимает Lada Granta: за прошлый год было продано 87 тысяч 700 моделей, 3% из которых – государственным учреждениям.
Niva Chevrolet оказалась на восьмой строчке с результатом в 29 тысяч 800 автомобилей за год. Стоит отметить, что и в этом случае 3,7% продаж составили государственные закупки. Патриот стал самой продаваемой моделью Уральского Автомобильного Завода (19 тысяч 400 за год). А вот Volkswagen Polo пользовался спросом не только у государства: за 2016 был продано 47 тысяч 700 автомобилей.
Специалист SBS Consulting Дмитрий Бабанский, уверен, что столь высокую долю (72%) государственных закупок, пришедшуюся на Lada Granta, можно объяснить уровнем локализации производства: 80% деталей седана производится на территории России. Это означает, что проблем с техническим обслуживанием и нехваткой запасных частей удастся избежать. Не последнюю роль сыграла и цена, ведь сейчас происходит ужесточение бюджетной политики МВД, и Lada Granta – оптимальный вариант для обновления автомобильного парка. Причины попадания в топ-5 госзакупок Chevrolet Niva аналогичные: на рынке отсутствуют достойные аналоги для езды по бездорожью в этой ценовой категории.
Вторым крупнейшим потребителем является в/ч 55056, которая, по неофициальной информации, отвечает за материально-техническое обеспечение Федеральной Службы Безопасности. Именно на это предприятие пришлось 13,7% от общего количества государственных закупок Chevrolet Niva. УАЗ «Патриот» приобретается для условий, в которых использование Chevrolet Niva выглядит нецелесообразным. Он мощнее и габаритнее, что позволяет применять модель для перевозки небольших грузов. Суммарно около 70% автомобилей УАЗ «Патриот», закупленных государством, были распределены между ФСБ и МВД.
Что касается Lada Niva – модель имеет те же задачи, что и Chevrolet Niva, но уровень локализации последней значительно ниже. Порядка 80% Volkswagen Polo были направлены в МВД, ещё 15% — в пенсионный фонд. Эксперт пояснил, что модель предлагается в качестве альтернативы служебного автомобиля тем чиновником, которым по статусу не положено ездить преимум-классом. Поло приходит на смену Форд Фокусу, если у Volkswagen Polo 60% деталей производятся в России, то у Ford Focus, представленного в том же ценовом сегменте – этот показатель ниже всего 40%.
