Сегодня мировой автопром переносит тяжелые моменты своего существования, в какой-то степени связано это с вводимыми санкциями в отношении России. Зарубежным производителям очень невыгодно терять своих потенциальных покупателей, тем более, в России больше половины проданных новых автомобилей — именно иномарки. Санкции вводят Германия и Италия, те страны, которые массово поставляли автомобили в Россию. Отразится ли эта ситуация на нашем автомобильном рынке? Ответ однозначный, — да. В первую очередь, начнет увеличиваться стоимость иномарок, и скачок цен будет резким, уже в начале 2015 года.
Основная часть новых автомобилей в России — это иномарки. Рост цен также будет обусловлен тем, что автомобили со временем требуют ремонта и запчастей, которые тоже подорожают. Учитывая все эти моменты, можно прогнозировать увеличение цен пока на 30-40 процентов, ну а дальше цены будут только расти, но постепенно. Связано это с тем, что в настоящий момент в автомобильных магазинах и автосервисах пока еще имеется запас запчастей и деталей для импортных автомобилей, закупленных до введенных санкций. Но он не бесконечен, в дальнейшем закупка новых деталей будет производиться по курсу доллара, по новым тарифам. И хотя ситуация с растущим долларом в большей степени повлияет на цену иномарок в 2015 году, постепенно начнут повышаться цены и на отечественные автомобили.
Но не все так плохо, как кажется, любители строить прогнозы уверяют, что такая ситуация в России в большей мере скажется на поставщиках, а не на потребителе, ведь на какое-то время страна сможет выпускать большее количество отечественных автомобилей в более щадящих конкурентных условиях. Это, в свою очередь, усилит и закрепит позиции отечественного автопрома на мировом рынке. У потребителя всегда остаётся выбор, покупать или не покупать новую иномарку по высокой цене в 2015 году. Поставщики дорогих машин останутся ни с чем, ведь спрос на иномарки значительно уменьшится и склады будут перегружены новыми автомобилями.
В будущем году на более выгодных условиях можно будет купить иномарки из других стран, например, из Японии или Китая. Возможно, вновь будет возобновлена государственная программа автокредитования. Детали для автомобилей будут исправно поступать на российский автомобильный рынок, и, что очень вероятно, поставки даже увеличатся, так как возрастет спрос на автомобили зарубежной сборки. Ну а цены на автомобили стран Азии будут довольно таки разные, начиная от неприлично маленьких и заканчивая безумно большими. Это зависит как от спроса потребителей на ту или иную модель, так и от престижности ниши, которую пожелает занять автопроизводитель в 2015 году, тесня конкурентов.
