Приобретение авто – это событие в жизни, а в случае если автомобиль первый – то в особенности. Почти все ассоциируют первый автомобиль с первой влюбленностью. Переполняются чувства, ощущаются сильные эмоции. Однако выбор первого автомобиля должен как раз базироваться не на чувствах либо на внешний симпатиях, как в любви, а на скрупулезном и серьезном расчёте. Многие рекомендуют не приобретать первый автомобиль новым. И это верно. С одной стороны, новое авто отлично едет, не ломается, не требует тщательного внимания, не предоставляет поводов до беспокойства.
Однако новичок способен просто сломать автомобиль, оцарапать либо ещё сделать что-то похуже. Чтобы правильно водить необходимо хоть немного ориентироваться в автомобиле и обладать некоторыми навыками. Азы технического устройства поможет освоить подержанный автомобиль. Возможно, будет необходимо чаще заезжать на СТО, но это того стоит. Через некоторый период шафер уже будет понимать, что проверка мотора это одно, а проверка кондиционера это уже совсем иное. Подержанный автомобиль не так жалко помять либо оцарапать. При приобретении подержанного авто не нужно забывать про безопасность. Если прицениваетесь к стареньким российским маркам, то не забывайте что у них не имеется подушек безопасности.
Ну и прочность кузова не такая как в новых автомобилях. Японские либо корейские подержанные автомобили при аварии тоже просто превращаются в «лепёшку». Очень неплохой выбор – это полноразмерный американский либо европейский автомобиль, можно обратить внимание и на относительно недорогие корейские модели, такие, как Саньенг Кайрон. Тут нужно сосредоточить внимание на наличие крепкого кузова, подушек безопасности и гидроусилителя руля. Такого рода машина должна обладать отличной маневренностью и иметь прекрасный обзор. Первый автомобиль не должен быть с мощным мотором. Когда начинающий обретает уверенность при управлении автотранспортным средством, то у него возникнет стремление «погонять». Уверенность-то есть, а навыка, к огорчению, пока не имеется.
В результате может появиться аварийная обстановка. Если говорить о возрасте авто, то предпочтительно обращать внимание на 2–3-летние иностранные автомобили. В этом случае вам не нужно раскошеливаться на смену всех расходных материалов, на очистку кондиционера. Такого рода машина не станет требовать частой починки. Можно взять автомобиль постарше. Однако нужно обязательно обратить внимание на его состояние. Идеально, если первый автомобиль нравится. Однако «любовь» приходит немного позже, если, конечно, автомобиль надежный, комфортный и хорошо управляемый. В таком случае «первой ласточке» прощают и слабый двигатель, и не весьма красивый внешний вид.
