В этой статье я попробую рассмотреть, как нас обманывает официальные автомобильные дилеры. Так почему же для ремонта выбирают именно этих дилеров? Гарантийные обязательства и хорошее качество – именно эти слова приводили автолюбители. Сотрудники автоцентра, которые продают автомобили, сказали, что автомобилисты хотят платить за качество. «У нас нового работника никогда не поставят перебирать мотор автомобиля, он скорее будет полировать бампер кому-то из автомобилей.
Он сначала должен всему учиться и экзамены сдавать – только тогда его допустят до самой сложной из работ», сказал специалист. А нашем критерием отличной работы служит цена нормо-часа. Но не тут-то было, я связался с работником одного из сервисов. Мы начали разговор о дилерском обслуживании после продажи, в простонародье ТО с постановкой штампа о прохождении ТО и занесением пробега в сервисную книжку, итак первый развод — это так называемый технический осмотр после 2000 км с заменой фильтра и масла. Дилер скажет, что масло обязательно нужно покупать у него иначе откажут в гарантии (это полный бред, так как можно со своим маслом прийти и предъявить сертификат соответствия).
В случае, если приезжает девушка или солидный мужчина, то эти клиенты на все сто процентов доверяют дилеру. У официального дилера никогда не будут менять тормозную жидкость, а ее надо менять каждые 80 тыс. км. Берут и доливают в бачок чуть-чуть немного тормозной жидкости для визуального эффекта, как будто новая. Потом же эту тормозную жидкость они продают левым покупателям и деньги делят. Можете не волноваться, я вас успокою, существует миф среди клиентов, что не чистый на руку механик сам портит деталь автомобиля и потом предлагает менять, такого нет! Такое могут делать в гаражных кооперативах, но у официального дилера никогда.
Зададимся вопросом, как избежать обмана? Надо иметь знакомого механика, или делать ТО там в другом месте, где есть хорошие и проверенные механики. Либо, если вы хотите сэкономить и не хотите связываться с дилерами, возможно, вас заинтересует продажа подержанных авто. Ну а за печатью, которую надо поставить в сервисную книжку, можно съездить к дилеру и за деньги просить поставить штамп и, соответственно, занести машину в базу, что она проходила ТО. Если случится поломка в гарантийный период, пусть даже полетит коробка передач и окажется, что вы не проходили ТО регламентные у автомобильного дилера, то в гарантии вам откажут.
В общем, в России, как всегда, только знакомства могут все решить, так что не стоит экономить и идти на различные уловки, а найти честного автомобильного дилера.
