Аналитики говорят о том, что в этом году российский рынок автокредитования будет развиваться такими же темпами, как и в прошлом. Тогда рост был около 73%. Зампредседатель правления Росбанка Игорь Антонов также придерживается подобного мнения. В 2009 году был кризис, и автокредитование потерпело большие убытки. В том году было выдано кредитов на 150 млрд. рублей. А уже в 2010 году эта цифра возросла вдвое. Интересный факт, что прошлый год стал самым продуктивным – кредитов было выдано на 530 млрд. рублей.
Зампред Антонов говорит о том, что рынок быстро восстановил свою дееспособность. Поэтому в 2012 году и ожидается сохранение темпов роста.
Специалисты также говорят о том, что в нынешнем году будет расти конкуренция за частичную долю в автокредитовании. Особенно это будет происходить из-за того, что кэптивные банки укрепляют свои позиции. Подобные банки в Российской Федерации уже контролируют более чем 25% рынка автокредитования. В нашей стране такие известные компании, как Volkswagen, Daimler, Toyota, BMW и некоторые другие имеют свои банки.
Еще одна особенность 2012 года – снижение уровня доходов в сфере автокредитования. Многие жители страны стали приобретать более дорогие автомобили. Игорь Антонов опасается того, что если реальные доходы у населения не будут расти, банкам грозит финансовая неудача.
Проведенные исследования показывают, что ставка по привычным программам автокредитования возросла до 13,5 %. Такие привычные, или по-другому, классические кредитования проводятся в отделениях банка. На сегодняшний день, по словам Антонова, процентные ставки растут. Также идет и увеличение средней стоимости кредита. А это означает то, что люди готовы брать в кредит большие деньги и при возрастании ставок.
